向塘西貨運(yùn)編組場是京九線和滬昆線交匯的重要鐵路樞紐,南昌南車輛段向塘西運(yùn)用二車間就設(shè)立在這繁忙運(yùn)輸線上。現(xiàn)有職工242人,其中黨員64人,主要擔(dān)負(fù)著來往貨車的運(yùn)用檢修任務(wù)。
"一名黨員就是一面旗幟、一個黨支部就是一個堅強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘。"這是車間黨總支和黨員在開展群眾路線教育實(shí)踐活動時的公開承諾,也是黨員骨干帶動職工一起保安全、促穩(wěn)定的生動寫照。
檢車員被譽(yù)為"車輛大夫",工作十分辛苦。室外檢車日曬雨淋,"白加黑"四班倒連軸轉(zhuǎn),遇上向塘西樞紐貨流密集到發(fā)時,連吃個中飯都要分兩三餐。為調(diào)動黨員、職工立足崗位創(chuàng)先爭優(yōu)的積極性,車間黨總支結(jié)合打造"金銀銅錘形象獎"這一黨內(nèi)品牌,與行政商討建立多個激勵機(jī)制,先后出臺了"首席崗位"獎、"績效王"獎、"安全模范之家"獎等考評辦法,大張旗鼓地表彰獎勵,立標(biāo)樹型,宣揚(yáng)事跡。去年黨員萬志誠因崗位業(yè)績突出,兩次摘得季度"績效王"獎,車間就安排他帶著老婆、孩子在南昌的景點(diǎn)暢游了一天。
隨著車輛新技術(shù)的廣泛運(yùn)用,部分職工業(yè)務(wù)不過硬、應(yīng)急處理水平不高的問題日益凸顯。車間黨總支對此精心設(shè)計并督促開展了每日一題、每周一練、每月一考、每季一賽的"四個一"學(xué)技練功活動,采取黨員技師帶頭講技術(shù)黨課、黨員骨干帶頭包保"后進(jìn)"職工、黨員檢車員帶頭與新入路青工搭隊(duì)作業(yè)的形式,通過言傳身教,以"榜樣的力量",在班組之間、職工之間形成"學(xué)趕比超"的氛圍。先后涌現(xiàn)了"全國技術(shù)能手"李剛、"全路百強(qiáng)檢車員"段盛華等先進(jìn)黨員,史杰等青工在段技能比賽中逐漸綻露頭角。
"火車跑得快,全靠車頭帶"。車間黨總支十分重視對管理人員的管理,提高執(zhí)行力,促進(jìn)各項(xiàng)措施的有效落實(shí)。黨總支書記親自主抓并健全管理人員工作績效考核評比辦法,每月從安全實(shí)績、現(xiàn)場管理、包保班組業(yè)績、任務(wù)完成等方面進(jìn)行考評,拉開收入差距,并在車間安例會上通報、點(diǎn)評。著重抓好了干部值班制度的落實(shí),尤其要求晚班值班干部下現(xiàn)場監(jiān)控時間不得少于7個小時,監(jiān)控范圍要覆蓋每個作業(yè)點(diǎn)。在辦公室外還懸掛了"管理人員工作動態(tài)顯示牌",是在辦公室、下現(xiàn)場,還是出差、事假等,隨時"曬"出來,履職情況一目了然。
堅持"黨員服務(wù)群眾"是這個黨總支的重頭戲。去年3月"干部當(dāng)工匠、鋪就安全路"的事,至今職工還津津樂道。原來,一場西部待檢室緊鄰站場,地勢較低,檢車員出門一上臺階就是股道,中間無遮無擋,給人身安全帶來隱患。經(jīng)過安全風(fēng)險排查,車間主任、書記帶領(lǐng)管理人員一起動手,鏟土、鋪沙、搬料……奮戰(zhàn)4個小時,順著股道修了10米長的便道,新裝了防護(hù)欄桿,為職工鋪設(shè)一條安全放心路。
車間黨總支建立了黨員QQ群、手機(jī)微信群,搭建起聯(lián)系群眾的"連心橋",目的就是讓大家伙把感悟、委屈到群里嘮一嘮;把絕活、秘籍到群里晾一晾;把當(dāng)前的經(jīng)營、安全形勢說一說。為營造安全文化氛圍,還制作了安全漫畫墻,以廢舊車輛配件鑄造了"團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、高效、創(chuàng)優(yōu)、守望、騰飛"等六個主題的安全雕塑,建立了故障陳列室,表彰安全功臣,征集格言警句,潛移默化地教育職工、引導(dǎo)職工。不僅如此,車間大力推行"暖心工程", 在六場新建伙食團(tuán),添置各類生產(chǎn)生活設(shè)施,解決職工帶餐難、就餐難的問題。在開展"夏送清涼、冬送溫暖"活動的同時,還建立了"三不讓"困難職工幫扶檔案,看望慰問,噓寒問暖,帶去組織上的關(guān)愛。
映日黨旗別樣紅,溫馨車間似家園。正是有了車間上下的齊心努力,截止5月31日,車間實(shí)現(xiàn)安全2290天,其管轄的一場作業(yè)場曾摘獲全路"十強(qiáng)列檢作業(yè)場"。如今,在黨總支一班人的帶領(lǐng)下,車間干部職工將邁著堅實(shí)的步伐,朝著"安全好、質(zhì)量優(yōu)、管理實(shí)、經(jīng)營善、人心齊"的目標(biāo)不斷邁進(jìn),為貨車安全運(yùn)行保駕護(hù)航。
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