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人民鐵道網(wǎng)
易發(fā)俊
2017-09-25
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“復興號”的七個“更”：安全更可靠 動力更強勁 經(jīng)濟性更好 適應性更強 乘坐更舒適 施設更完善 運維更方便
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2017年9月21日，“復興號”動車組在京滬高鐵實現(xiàn)350公里時速運營。
2017年8月21日，“復興號”在京津城際上線運營。
2017年8月21日起，“復興號”擴大開行范圍，在京津冀地區(qū)安排開行22.5對，助力京津冀一體化發(fā)展。
2017年6月26日，“復興號”在京滬高鐵正式雙向首發(fā)。
2017年6月25日，由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識產(chǎn)權、達到世界先進水平的中國標準動車組被命名為“復興號”。
2017年2月25日，中國標準動車組在京廣高鐵上線體驗運營。
2017年1月3日，國家鐵路局分別向四方股份、長客股份頒發(fā)了中國標準動車組型號合格證和制造許可證。
2016年11月24日，中國鐵路總公司在北京組織召開中國標準動車組技術評審會。
2016年7月，中國標準動車組在鄭徐客專完成了420km／h重聯(lián)和交會試驗。
2015年6月30日，中國標準動車組下線。
2014年9月4日，中國標準動車組設計方案通過評審。
2014年1月5日，中國標準動車組技術條件通過評審。
